Так говорил AKry…

Сегодня умерла мама.

Мы провели лучевую терапию. Она была результативной. Но, к сожалению, общее состояние мамы было очень плохим. И сегодня утром мамы не стало. Спасибо всем, кто вместе с нами помогал ей. 

Прощание завтра, 9 июня в 10:00. Ритуальный зал Городской клинической больницы №56. Москва, Загородное шоссе 18А строение 18 (дальний правый угол территории от проходной, спросить у охранника).

Проезд от м. «Нагорная»: автобус 317, 9 остановок до «55 городская больница».
Проезд от м. «Тульская»: Духовской пер., трамваи 26 и 38, 4 остановки до Загородного шоссе, далее пешком 400 м по 4-му Загородному проезду до больницы. Проще доехать до «Нагорной».

Сергей Крылов: +7 925 065 95-49
Алексей Крылов: +7 926 233-68-62

---

В первую очередь список предназначет тем, кто ездит с нами. Однако рекомендации схожи для всех таких походов, так что выкладываю в общий доступ. Может быть пригодится кому-нибудь ещё.

В отличие от серьёзных походов, «сплав выходного дня» — дело несложное и нетребовательное. Но плохая экипировка может испортить впечатление от и от такого простого похода. Поэтому есть необходимый минимум вещей, которые рекомендуется взять с собой, и он здесь приводится.

( Collapse )

---

На Цветном бульваре висят все три карты. Под катом фото. Без обработки, а-ля риал. Как их видят… Например, я.

Все голосовали, прогнозируемо победила лебедевская. На мой взгляд, у всех трёх карт есть плюсы и минусы.

• В бирмановской хороший баланс между «воздухом» и информацией. Легко найти как отдельные станции, так маршруты — на блиц-тесте это удавалось легче и быстрее, чем на двух других. Но неадекватно мелкий шрифт слева, и общий вид уж очень «советский». 
• РИА Новости: я против многонранников. Восьмиугольная Кольцевая — зачем?
• Лебедевская: всё хорошо, квадраты супер. Изящная. Минусы: тоже «советская» (видимо от этого не уйти, да и вряд ли надо); гигантские пересадки, заставляющие думать о том, что это перегоны; меньше «воздуха» (читай: тяжелее найти станцию); и зачем они сделали этот абсолютно неразличимый в лампах подземки голубенький текст слева? Чтобы ввести англоязычного врага в заблуждение? Я специально минут пять ходил вокруг да около, пытаясь примериться, откуда текст читается. Вывод: практически ниоткуда. 

На мой взгляд, карту нужно было выбирать не так, как это было сделано. Как я уже писал, 

…Честно говоря, по-хорошему, надо вешать три схемы в вагонах и запускать репрезентативную выборку, предварительно нагрузив их типовыми задачами (полученными в результате опросов тоже репрезентативной выборки). Сделать это в разное время — когда есть лёгкий доступ к карте, и в час пик. И писать всё на камеру, замеряя время на выполнение задач. После этого взять схему, которая по скорингу победила. А ещё лучше — учесть рекомендации, и внести изменения в схемы. Проведя несколько туров юзабилити-тестирования. В процессе которого выяснится, например, что метрополитеновцы — редиски, которые размещают схемы по две-с-половиной на вагон, в peak-time до них добраться невозможно, а остальные места наглухо завешаны рекламой.

Но МинТранспорта вместо этого устраивает популистское голосование — не среди основных посетителей метро, а среди узкой как масло на бутере скупердяя интернет-прослойки. Хороший пиар участникам, в проигрыше те два миллиона, которые ежедневно спускаются под землю.

Ну ладно. Все три варианта были в целом (в целом!) приемлемые, и лауреат вполне съедобен.

( Collapse )

---

Сегодня успешно завершил квест с названием «как получить официальную справку о стоимости железнодорожного билета».

Проходилка от akry, для города 77 rus

Лавка с манускриптами находится по адресу Москва, малый Харитоньевский переулок, дом 6 строение 1. Троллей нет, ловушек нет, но для прохода в лавку потребуется общегражданский общепаспорт или качественно сделанный аналог.

Вначале заходите в дверь справа (под номером 1). Предъявив стражу документ, поворачиваете направо, и по древней лестнице на древний третий этаж. Не обращайте внимание на пение сирен, идите сразу в лавку 322 к чернокнижникам из «сектора тарифов».

Чтобы получить справку, потребуется

1. 50 gold за каждую справку хоббиту туда и обратно
2. 2 stamina
3. точное знание дат прибытия и убытия (цены привязаны к каждодневному курсу евровалюты средиземья)
4. точное знание пунктов отправления и прибытия (заранее предсказать доступные варианты почти невозможно, выясняйте в процессе переговоров)
5. точное знание фамилии того, для кого делается справка
6. билет на поезд — хотя если у вас charm 50+, то можно договориться и без него

Успешно договорившись, вы получаете от мага небольшой квест: выйти во двор, войти в дверь 2, найти окошко администратора с номером 6, вручить ему парочку бумажек и деньги, взамен получить квиток об оплате. С ним идёте обратно в лавку тарифов. Отдаёте квитанцию и ждёте в коридоре, пока в лавке совершается тайный обряд сотворения справки. После десятиминутного ожидания, вам торжественно вручается нужный свиток. Квест пройден.

Отец в метро не дал убить двум бритоголовым кросавчегам какого-то субтильного узбека или таджика. По разнесённому ударами ботинков лицу тяжело было определить точнее.

Бритоголовые били узбека смачно, насмерть. Разбегались и прыгали на него ногами. Перекидывали друг дружке, чтобы ударить с размаху. Периодически раздавался хруст ломаемых костей. Что им сделал этот узбек? Сказал что-то не то или не тем тоном. Не больше. Да, у нас нет расизма, у нас всё хорошо — узбеку это объяснили доходчиво, на всю жизнь запомнит.

Весь заполненный вагон, кроме ещё одного, некрупного мужчины, сидел и делал вид, что очень внимательно читает газеты, смотрит в окна, изучает схемы линий и вообще ни при чём. Быдло тупое и ссыкливое, ну что тут поделаешь. 

А ведь что интересно — прочитав это, многие скажут: «Вот я бы тоже вступился!». Видимо наш круг храбрецов крайне узок, потому что сколько я ни сталкивался с подобными ситуациями, масштаб равнодушия поражает. Впрочем, после этой моей фразы наверняка будет полярная реакци вроде «своя жизнь дороже, ещё убьют». Ладно, тут каждый сам себе судья. Только если ваша хата с краю, уж не обижайтесь, если и вам не помогут, когда будет пожар.

А отец не стал ждать, пока придёт милиция. Потому что камера не работала, не работала и кнопка вызова экстренной помощи (сюрприз, да? а я не удивлён). По силе он явно уступал ублюдкам, по возрасту был старше их двоих вместе взятых, и драться тоже не стал. Он просто очень хотел остановить мерзость. И сумел это сделать — не силой, а словами.

Я им горжусь.

Mirrored from тайный блог aKry.

Не добавить свой текст, а убрать в нужных местах оригинал:

Ещё сегодня Гера Моралес в своём дневнике выложил старое весёлое видео — «Бодхисаттва в метро»:

Очень поднимает настроение.

В продолжение поста «Где запрещено фотографировать» — PDF 600Kb, брошюрка пригодная для распечатывания, складывания и таскания с собой.

Краткий FAQ про устоявшиеся мифы на тему, где запрещено фотографировать.

В кафе фотографировать можно. В магазинах можно, без ограничений. И на РЖД. И в музеях, и в библиотеках. Вообще почти везде по закону можно. FAQ неуязвимости не обеспечивает, но может пригодиться.

Составлен на основе замечательного FAQ Павла Протасова.

Весна - грачи.
    Ушла - дрочи!

Чёрные Каркуши летают стаями, клокоча "Хичкок!". Где-то в далеке на Аляске Гомер Симпсон открыл новый мир, в котором клёво и нет зомби. Шлёт открытки. А по пустыне ездят на трейлерах и джипах Мэд Максы и грабят бензоколонки, повышая октановое число скисшего бензина неистовой верой. Сбоку байкерит готично-гламурная Мила Элис Ксавьер,  усилием воли устраивающая летающие деструктивные шоу из камней и мотоцикла.
Под землёй копошатся люди - рабы Зонтиков, одну за другой копируя и убивая милую Милу. Они не хотят зла, но вокруг них гора трупов - живых и мёртвых, потому что так надо.
Доктор Смерть, один из главных слуг Зонтиков, мечтает о живой Ксавьере, потому что ему нравится, как она ловко швыряет мотоцикл о камни. И вот он наружным ухом слышит звон и отправляется на встречу. Вместо букета цветов он несёт с собой особый Безразмерный Контейнер, который страстно хочет показать Миле.
Доктор выбирает неудачный момент. Мила и Мэд Максы чувствуют неприязнь к Контейнеру и хотят в него выстрелить из Ружья. Поэтому приходится их попытаться убить с помощью Ускоренных Зомби, выпрыгивающих из Контейнера сотнями. Подарок не удаётся, и Доктор, грустный и покусанный улетает в своё капище. Где  его пытаются вылечить пулей в сердце, но болезнь уже зашла слишком далеко и Доктор впадает в депрессию и грусть.
Красавица Мила и чисто умытые, но поредевшие Мэд Максы чувствуют неловкость из за того, что получилось с подарком. И идут с ответным визитом. Чтобы хоть немного поднять настроение Доктору, они взрывают свой бензовоз в пустыне - но осторожно, чтобы не повредить забор Капища Зонтиков. Но когда Доктор не отзывается, они вынуждены вломиться к нему в дом и украсть Вертолёт. Это точно должно привлечь его внимание.
Мэд Максы, снизившие численность с тридцати до, кажется, пяти, не в силах противится Зову Симпсона, и улетают на Вертолёте на Аляску. Где скрещиваются с медведями, а потом и с эскимосами, и дают начало новой ветви эволюции.
А Мила Ксавьер Элис идёт утешать печального Доктора. Вместе со своей Копией, она пытается войти к Доктору в доверие, но он безутешен и, в результате, он фрустрируется окончательно, рассыпаясь на мелкие вонючие кусочки. Мила понимает, что Доктора уже не вернуть и решает посвятить остаток своей жизни Добру.
В запасе у покойного Доктора ещё много водяных шариков, в каждом из которых сидит новая Мила. Доктор понимал, что за такую Женщину мужчины будут драться и убивать друг друга. И не мог этого допустить. Поэтому, он, как Хоттабыч, сделал много Мил. Чтобы досталось каждому.
И они идут к вам. Идут причинять Добро.

А мы все ждём продолжения: "Resident Good. Total Inevitability" - "Обитель Добра. Полная Неотвратимость"

Как я уже писал, мы ехали в одном из поездов, следующих за "Невским Экспрессом". Поскольку нас спрашивают, как это было, а в СМИ пишут всякое и странное, вкратце (очень) расскажу, что было именно у нас.

• Крушение "Невского Экспресса" произошло в 21:38, 13 августа, между Бургой и Малой Вишерой. В это время наш "Лев Толстой" подьезжал к Петербургу, откуда уехал в без чего-то там два часа ночи.
• Проводники ни о чём не говорили до утра, хотя, судя по всему, знали о происшедшем. В связи с этим много человек потеряли шанс сойти в Питере и пересесть, например, на самолёт. Некоторым было очень критично успеть в Москву (или куда-то ещё) во время.
• Нас пустили в обход через Чудово, Новгород, Дно и Бологое.
• По пути от "Дна" мы проехали замечательный полустаночек с именем "Туле, бля", только слитно написанным.
• На Бологом (часов в 18) нам таки дали сухой паёк (йогурты, вяленную колбасу, хлеб - очень вкусный!, пакетики чая, сыр). Но до Москвы оставалось 2,5 часа, поэтому паёк был уже не так актуален, как утром, когда пассажиры вынесли вагон-ресторан и магазинчик на станции "Дно". Но всё равно приятно.
• Кстати, к 16 часам 14 августа, в вагоне-ресторане таки всё ещё подавали одно блюдо - жаренную сёмгу за 480 р. порция. Остальные (в основном, гораздо более дорогие) блюда - сожрали начисто. Народ расчитывал на 12-часовой ночной путь и едой не запасся.
• Но. Я не присоединяюсь к тем, кто рассказывает про страшные муки голода. За 12 часов без еды от голода умереть невозможно. Диабет - особый случай, тут нужна медпомощь, но нормальный человек легко продержится без еды несколько дней. И не очень легко, но без вреда для здоровья - пару недель. Главное, чтобы вода была. Так что речь идёт не о муках, а о неприятных ощущениях, неудобстве. За которое благодорите в первую очередь террористов, а уж потом - РЖД. А то, читаю коменты, прям как в Саут-Парке (сезон 2, фильм 2):

Garrison:	This snow just isn't letting up. We're gonna die here, I know it.
Jimbo:	What time is it, Barbrady?
Barbrady:	It's almost midnight.
Garrison:	Oh! I can't… go on. [drops to his side]
Jimbo:	We'll give the storm another hour. After that, we might have to eat again.
Greenfield:	What? Christ, are you people diabetic or something?

• Как выяснилось от проводника при расчёте денег перед приездом в Москву, после 11 утра было велено всех поить чаем и кофе бесплатно. Жаль, что он раньше об этом не сказал :).
• У проводников информации было - минимум, и если бы не GPRS и GPS, мы все были бы в полных непонятках касательно того, что вообще происходит, где мы едем и куда. Проводники только говорили предполагаемое время прибытия (всё время менявшееся). А так собратья по несчастью и сами проводники узнавали от нас координаты и новости.
• Было жарко и душно. В поезде кондиционер работает только во время езды, а стояли мы очень много.
• От Бологого, через Тверь и до Москвы наш поезд летел со скоростью около 140 километров в час. Я и не думал, что эти поезда так умеют.
• Народ не паниковал, а достаточно спокойно ехал. Драки за розетки для зарядки мобильников не было, спокойно заряжали по очереди.
• По приезде на вокзал был очень хорошо организован процесс проставления штампов об опоздании на билетах - для тех, кто опоздал на работу. Сделали три столика и очень быстро всех обслужили.
• По слухам, о девочках из соседнего купе, опаздывающих на самолёт, собиралось позаботиться начальство РЖД. Их планировали отправить на другом самолёте. Вообще, ещё утром проводник ходило по купе и писал информацию о тех, кто опаздвыает на другие самолёты-поезда. UPD 27/08/2007. См комменты - слухи не подтвердились, о девочках заботились по большей части родители.
  
• Насте, едущей следом за нами на плацкарте из Питера, вроде бы не дали сухого пайка. Настя! Подтверди или опровергни! :)
• Наш поезд вернулся в Москву около 21 часа 14 августа. То есть, с задержкой в 12 часов. Большую часть времени этой задержки мы провели возле Новгорода, стоя на обьездных путях.
• Сота была далеко не везде, поэтому связываться с родными и близкими получалось не всегда.
• Мы все очень рады, что не было смертей на "Невском Экспрессе". При такой скорости это просто чудо и мастерство машиниста.